Shanghai Diesel Engine Piston D05-101-30 +A XCMG දොඹකර කොටස්
නිෂ්පාදනය විස්තරය:
අමතන්න +8619852008965 WeChat WhatsApp එම අංකය
Applicable models XCMG：QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y සහ අනෙකුත් XCT QY RT ශ්‍රේණි මාදිලි.
පිස්ටන් වර්ගීකරණය:
අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල පිස්ටන් ක්රියා කරන්නේ අධික උෂ්ණත්වය, අධි පීඩන සහ අධික බර තත්ව යටතේ බැවින් පිස්ටන් සඳහා අවශ්යතා සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළ බැවින් අපි ප්‍රධාන වශයෙන් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් පිස්ටන් වර්ගීකරණය ගැන කතා කරමු.
1. භාවිතා කරන ඉන්ධන අනුව, එය පෙට්‍රල් එන්ජින් පිස්ටන්, ඩීසල් එන්ජින් පිස්ටන් සහ ස්වාභාවික වායු පිස්ටන් ලෙස බෙදිය හැකිය.
2. පිස්ටන් ද්‍රව්‍ය අනුව එය වාත්තු යකඩ පිස්ටන්, වානේ පිස්ටන්, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර පිස්ටන් සහ ඒකාබද්ධ පිස්ටන් ලෙස බෙදිය හැකිය.
3. පිස්ටන් හිස් නිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියට අනුව, එය ගුරුත්වාකර්ෂණ වාත්තු පිස්ටන්, මිරිකා වාත්තු පිස්ටන් සහ ව්‍යාජ පිස්ටන් ලෙස බෙදිය හැකිය.
4. පිස්ටනයේ වැඩ කරන තත්ත්වය අනුව, එය කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය: පීඩන නොවන පිස්ටන් සහ පීඩන පිස්ටන්.
5. පිස්ටන් භාවිතය අනුව එය කාර් පිස්ටන්, ට්‍රක් පිස්ටන්, යතුරුපැදි පිස්ටන්, මුහුදු පිස්ටන්, ටැංකි පිස්ටන්, ට්‍රැක්ටර් පිස්ටන්, තණකොළ කපන පිස්ටන් යනාදී ලෙස බෙදිය හැකිය.
තාක්ෂණික අවශ්යතා:
1. අවම අවස්ථිති බලය සහතික කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිය, තද බව, කුඩා ස්කන්ධය සහ සැහැල්ලු බර තිබිය යුතුය.
2. හොඳ තාප සන්නායකතාව, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය, අධි පීඩනය, විඛාදන ප්රතිරෝධය, ප්රමාණවත් තාප විසර්ජන ධාරිතාව සහ කුඩා තාපන ප්රදේශය.
3. පිස්ටන් සහ පිස්ටන් බිත්තිය අතර කුඩා ඝර්ෂණ සංගුණකයක් තිබිය යුතුය.
4. උෂ්ණත්වය වෙනස් වන විට, ප්රමාණය සහ හැඩය වෙනස් වීම කුඩා විය යුතු අතර, සිලින්ඩර බිත්තිය සමඟ අවම පරතරය පවත්වා ගත යුතුය.
5. තාප ප්රසාරණ සංගුණකය කුඩා වන අතර, නිශ්චිත ගුරුත්වාකර්ෂණය කුඩා වන අතර, එය හොඳ ඇඳුම් අඩු කිරීම සහ තාප ශක්තිය ඇත.
සේවා කොන්දේසි:
පිස්ටන් ඉහළ උෂ්ණත්වය, අධි පීඩනය, අධික වේගය සහ දුර්වල ලිහිසි තෙල් තත්වයන් යටතේ ක්රියා කරයි.පිස්ටන් ඉහළ උෂ්ණත්ව වායුව සමඟ සෘජුව ස්පර්ශ වන අතර, ක්ෂණික උෂ්ණත්වය 2500K ට වඩා වැඩි විය හැක.එබැවින්, උනුසුම් වීම බරපතල වන අතර තාප පරිවභෝජන තත්ත්වයන් ඉතා දුර්වල වේ, එබැවින් ක්රියාකාරීත්වය අතරතුර පිස්ටන් උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ය, ඉහළ 600-700K තරම් ඉහළ වන අතර, උෂ්ණත්වය බෙදා හැරීම ඉතා අසමාන වේ;පිස්ටනයේ ඉහළ කොටස ගෑස් පීඩනයට ලක් වේ, විශේෂයෙන් වැඩ කරන ආඝාත පීඩනය විශාලතම වේ, පෙට්‍රල් එන්ජිම 3-5MPa තරම් ඉහළ වන අතර ඩීසල් එන්ජිම 6-9MPa තරම් ඉහළ අගයක් ගනී. පිස්ටන් බලපෑමක් ඇති කරන අතර පැති පීඩනයේ බලපෑම දරයි;~12m/s) ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය, සහ වේගය නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන අතර එමඟින් විශාල අවස්ථිති බලයක් නිපදවන අතර එමඟින් පිස්ටනය විශාල අමතර බරකට යටත් වේ.පිස්ටනය එවැනි දරුණු තත්වයන් යටතේ ක්රියා කරන විට, එය විරූපණය කර ඇඳීම වේගවත් කරනු ඇති අතර, එය අමතර බරක් සහ තාප ආතතියක් ද ජනනය කරනු ඇත, ඒ සමඟම එය වායුව මගින් රසායනිකව විඛාදනයට ලක් වේ.
පිස්ටන් පරීක්ෂාව ප්‍රධාන වශයෙන් සායක් විෂ්කම්භය, පිස්ටන් මුදු වල උස සහ පිස්ටන් පින් ආසන සිදුරු ප්රමාණය මැනීමයි:
①පිස්ටන් තෝරාගැනීම සිලින්ඩරයේ අලුත්වැඩියා ප්රමාණය අනුව තීරණය කළ යුතුය.සාමාන්‍යයෙන්, විශාල කරන ලද ප්‍රමාණයේ අගය පිස්ටන් මුදුනේ සලකුණු කර ඇත;
②මාළු පෝෂක මාලාවේම, පිස්ටන් වල ව්‍යුහය අනිවාර්යයෙන්ම සමාන නොවේ.එබැවින්, පිස්ටන් මිලදී ගැනීමේදී, එන්ජිමේ වර්ගය අනුව අනුරූප පිස්ටන් වර්ග තෝරා ගත යුතුය.එකම එන්ජිමක්, එකම වෙළඳ නාමයක්, එකම කණ්ඩායමක් හෝ එකම නිෂ්පාදන කේතයක් සහිත පිස්ටන්;පිස්ටනයේ විෂ්කම්භය සහ ගුණාත්මක වෙනස මුල් කර්මාන්තශාලාව විසින් දක්වා ඇති පරාසය නොඉක්මවන බව සහතික කිරීම සඳහා එම ආකෘතිය එකම නිෂ්පාදන කේතය සහිත පිස්ටන් භාවිතා කළ යුතුය.එසේ නොමැති නම්, එය එන්ජිම නරක ලෙස පිළිස්සීම, රළු වැඩ කිරීම, ආර්ථිකය සහ බලය අඩු කිරීමට හේතු වනු ඇත..එබැවින් පිස්ටන් තෝරාගැනීමේදී එන්ජිමේ වර්ගය අනුව අනුරූප පිස්ටන් වර්ගය තෝරාගත යුතුය.
